求索現代化中國方案·八問之三

中國工業現代化怎樣“躍進”

工業現代化是國家現代化的主要動力。由于起步較晚，中國工業現代化是一種后發追趕型現代化，19世紀中葉以來，中華民族無數仁人志士滿懷實業興國夢想，探尋工業強國之路。

新中國成立以來，工業化和工業現代化一直是中國經濟建設的重中之重。進入21世紀，中國提出新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化四化同步的新構想。

目前，中國工業現代化在關鍵指標等方面相較工業發達國家還有不小差距，未來打造制造強國、質量強國，任重道遠。

追趕式發展的中國工業現代化

從18世紀以來，中國的制造業占世界制造業的比例經歷了下降和上升兩個階段，中國工業現代化的起步比主要發達國家晚了約百年。

從清朝后期的工業現代化起步，到民國時期的局部工業現代化，再到新中國成立至今，中國在工業的投入、效率、供給能力、消費水平、發展環境等諸多方面都有了長足的進展。

中國制造起步于一窮二白，篳路藍縷，從小到大，建立了門類齊全的現代工業體系，規�，F已躍居世界第一，支撐我國實現了從貧窮落后的農業國到現代工業國、再到具有全球影響力的經濟大國的轉變。

1960年至2010年間，中國工業增加值提高了約93倍，工業勞動生產率提高了36倍。研究表明，2010年中國屬于工業初等發達國家，處于工業發展中國家的中間位置，綜合工業現代化指數為34，排名世界第59位。

中國工業現代化呼喚升級版

工業比例下降、勞動生產率提高，是發達國家工業發展的顯著特征。

對比來看，中國工業現代化的優勢及劣勢十分明顯：規模上，無論是工業規模還是制造規模，中國都排在世界第一的位置，占比分別達到20%與24%。

但“工業強國不是建立在地攤上”，質量中下游、專利以外圍專利為主、環境壓力大構成了三大劣勢。

從中國產業結構來看，農業比例高、服務業比例低，工業比例是發達國家的兩倍。與美國相比，2015年，中國工業勞動生產率約是美國的1/6。

與發達國家在工業3.0基礎上邁向4.0不同，我國制造業還有相當一部分停留在3.0甚至2.0，只有部分領先行業可比肩4.0。

《世界經理人》報告結果顯示：中國近九成制造企業信息化處于初、中級水平。

2015年，我國制造業關鍵工序的數控化率僅1/3，大中型制造企業也剛超過50%。而美德日等國制造業數控化率已達80%至90%。

找好突破口，完成質量、標準、設計三次躍進

信息技術、新能源、新材料、生物技術等重要領域和前沿方向的革命性突破和交叉融合，正在引發新一輪產業變革，也給我國的制造業發展帶來重要機遇。

2015年，我國出臺了《中國制造2025》，明確提出分“三步走”建設制造強國的戰略目標、主要任務和重大舉措，為制造強國建設第一個十年描繪了藍圖。

其中，質量為先、創新驅動和綠色發展是解決我國制造業面臨的突出矛盾和問題的要點。

建設制造強國，必須把質量品牌作為生命線，明確企業法人質量責任制，完善政策法規體系、技術標準體系、質量監管體系，加強質量技術攻關和自主品牌培育，叫響“中國質量”，打造“中國品牌”。

當前，我國制造業創新能力還不強、關鍵核心技術受制于人、以企業為主體的創新體系不完善、產業共性技術的研發和產業化主體缺失等問題突出。

必須把提高自主創新能力作為中心環節，加快建設國家制造業創新體系，推動我國成為全球創新的引領者之一。

無論是基于對全球資源的巨大依賴和提升未來制造核心競爭力的考慮，還是順應人民群眾對青山碧水的盼望和要求，推進綠色制造都到了緊迫關口。

必須加快制造業綠色改造升級，構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系，走新型工業化道路。

未來30年，中國工業的世界聲譽要實現三次躍進，從中國制造到中國質量，從中國質量到中國標準，從中國標準到中國設計。